Die Routen der Spanien-Malaga Tour im Detail mit GPS-Daten

Hinfahrt

Gestartet bin ich in Dietlikon. Zuerst ging es über die Autobahn nach Bern, Lausanne, Genf nach Moirans-Voreppe. Danach an Grenoble vorbei auf Überlandstrassen an Dörfer und kleine Städten vorbei wie Le Pont-De-Claix, Saint-Paul-Lès-Monestier, Saint-Maurice-En-Trièves bis nach Serres, an Château-Arnoux-Saint-Auban, Saint-Paul-Lès-Durance und Aix-En-Provance vorbei in Richtung Autobahn nach Narbonne. Nach Narbone ging es auf Nebenstrassen und Landstrassen Richtung Pyrinäen nach Quillan, Puigcerda, Ripoll, Berga, Biosca, Ponts, Palau De Noguera, Baronia De Sant Oïsme, Balaguer nach Lleida. Dann nach Alcarràs, Soses, Aitona, vorbei am Embalse De Mequinenza nach Caspe, Calanda, Los Olmos, Castel de Cabra, Mezquita De Jarque, Alfambra nach Teruel. Von Teruel nach Gea De Albarrain, Calomarde, Huélamo, Villalba De La Sierra, Cuenca, am Rio Jucar entlang nach La Almarcha, Belmonte, Pedro Munoz, Alcazar de San Juan, Puerto Lapice. Von Puerto Lapica habe ich nicht die geplante Route genommen und bin auf Schnellstrassen und Autobahn nach Granada und danach auf Nebenstrassen zum Zielort nach Trapiche gefahren.

GPSies Hinfahrt

Rückfahrt

Auf der Rückfahrt ging es von Trapiche am Meer entlang nach Mortil in die Sierra Nevada nach Beznar, Camino Del Sabuco, Gonzalez Robles, Torvizcon, Almegijar, am und im Parque Natural De Sierra Nevada entlang nach Juviles, Alcutar, Yegen, Mairena, Nevada, Bayarcal, Guarros, Fondon, Padules, Ragol, Alhma De Almeria, Gador. Nun verlasse ich die Sierra Nevada in Richtung Uleila Del Campo, Albanchez, Albox, Oria, Cullar, Galera, Huéscar, Pueblo De don Fadrique, Archivel dann Richtung Capo De San Juan an Moratalla vorbei nach Jumilla, Yelca, Almansa, El Ponton, Landete, Teruel, Allepuz, Villarluengo, Aliaga, an Alcorsia vorbei, Valdeltormo, Calaceite, Gandesa, an Lleida vorbei, Adrall, la Pobla De Lillet, Ripoll, Mollo, Prunet-Et-Belpuig, dann habe ich die geplante Route verlassen und einen Abstecher nach Vignevieille gemacht und dann bis nach Barbonne gefahren. Von Narbonne bin ich dann alles auf der Autobahn bis nach Dietlikon durchgefahren.

GPSies Rückfahrt

Strassenkarten

Frankreich Süd 1:600'00 Hallwag
Spanien-Portugal 1:800'000 Kümmerly+Frey

Unterkünfte

Campanile Grenoble Nord, Morians, Frankreich
ibis Budget Carbine Sud, Narbonne, Frankreich
Hotel Catalunya Ribes de Freser, Ribes de Freser, Spanien
Hotel Ibis Styles Lleida Torrefarrera, Lleida, Spanien
Hotel Oriente, Teruel, Spanien
Hotel El Puerto, Puerto Lapice, Spanien
Pension La Fuente, Yemen, Spanien
Hotel El Mano, Huéscar, Spanien
Encasa Hotel, Almansa, Spanien
Hotel De Montana Molina Alto, Aliaga, Spanien
Hotel Rural Cal Miquel, Anserall, Spanien

Zusammenfassung

Die gefahrene Gesamtlänge der Tour war 4999 km und die reine Fahrzeit betrug 71 Stunden.

18. Tag Spanien-Malara Tour

Der Wetterbericht von Morgen sieht schlecht aus. Auf der ganzen Heimfahrt von Grenoble nach Dietlikon ist Regen angesagt. Das wollte ich mit nicht antun. So habe ich mich entschlossen die Heimfahrt direkt von Narbonne nach Dietlikon unter die Räder zu nehmen. Und dies alles auf der Autobahn. Es war mit klar, dass dies eine lange und anstrengende Fahrt sein wird, aber ich hatte ja Zeit.

Gestartet bin ich um ca. 10 Uhr. Zu Hause angekommen bin ich kurz nach 20 Uhr.

Und ich bin trotzdem noch kurz in den Regen gekommen.

Total 822 km

17. Tag Spanien-Malaga Tour

Heute ist der letzte Tag in Spanien und auch in den Pyrenäen. Mein Tagesziel war, bis nach Narbonne Frankreich zu kommen. Geplant war, das ich dies in ca. 5 Stunden erreichen werde. So fuhr ich um ca. 10 Uhr los. Die Fahrt war am Anfang, ausser was die Landschaft zu bitten hatte, nicht so besonders. Auf Überlandstrassen ging es zügig Richtung Frankreich. Mit der Zeit hatte ich genug davon. So beschloss ich beim Mittagessen etwas Spannung in die Tour einzuplanen. Nach kurzen Konsultation der Strassenkarte und der Umprogrammierung des Navi ging die Fahrt weiter. Natürlich über Nebenstrassen. Hat sich gelohnt. Fast kein Verkehr. Super Landschaften. Und vom Fahrerischem wurde so richtig nochmal das Maximum gefordert. Um 16 Uhr bin ich dann beim Hotel angekommen.

Total 290 km


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16. Tag Spanien-Malaga Tour

Heute verlasse ich das Mittelgebirge und die Hochebenen von Spanien Richtung Pyrenäen und an die Grenze von Frankreich. Um das Etappen-Ziel zu erreichen musste ich heute früh los. Zu Beginn waren noch einigen Kehren auf einer engen und abgelegen Strasse zu einem kleinen Pass hinauf. Und natürlich auf der anderen Seite wieder runter. Dach ging es weiter auf Überland- und Fernschnell-Strassen. Auf verschiedenen Höhen waren dutzende von Windpark-Anlagen. Ist schon imposanten wie gross diese sind. Ich bin gut vorangekommen bis das Navi mich in die Industriestadt Reus führte. Und natürlich auch hindurch. War nich gerade das was ich mir vorgestellt habe für diesen Tag. Danach ging es zügig in die Pyrenäen Richtung Anserall zum Hotel. Mit den Pausen war ich ganze acht Stunden unterwegs. War ein wenig anstrengend.

Total 418 km

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15. Tag Spanien-Malaga Tour

Gestartet bin ich bereits um 9 Uhr, da ich doch eine grosse Tagesetappe vor mir hatte. Der Himmel blau und ca. 18 Grad. Zuerst ging es über Hauptstrassen mehr oder weniger flach Richtung Frankreich. Dann habe ich mit einigen Kehren an Höhe gemacht, sodass ich dann auf einer Hochebene ca. 1100 M.ü.M die Fahrt über 80 km an lauter Rebenfelder vorbei fuhr. Am Ende der Hochebene ging's dann los. Wurde immer mehr an Höhe gemacht. Bis auf 1400 M.ü.M. Es wurde immer kühler. Musste das Thermofutter in die Jacke montieren. Weiter ging es nach Teruel. Und dann ginge es Kehren um Kehren den Pass hoch bis auf 1600 M.ü.M. Und es wurde empfindlich Kühl. Nur noch 10 Grad. Von nun an wurde die Fahrt anspruchsvoll. Rauf und Runter. Immer so zwischen 800 und 1200 M.ü.M. Kurven an Kurven. Am Anfang war die Strasse gut. Doch je weiter ich ins Gebirge kam würden die Strassen enger und schlechter. Verlangte höchste Konzentration. Blick auf die Tankanzeige mahnte mich die nächste Tankstelle abzusteigen. Eine Tankstelle-Hinweisschild zeigte an, das in 24 km die nächste Tankstelle ist. Tankstelle erreicht, jedoch geschlossen. Im Navi nachschauen wie weit es zur nächsten Tankstelle ist. Umweg von zusätzlichen 60 km. Es hat gereicht. Tank auffüllen und weiter ging's zum Zielort. Um ca. 17 Uhr bin ich beim Hotel in Anserall angekommen.

Total 426 km


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14. Tag Spanien-Malaga Tour

Früh aus dem Bett, so das ich beizeiten losfahren konnte. Spanisches Frühstück, alles auf der GS verstauen und los geht's. Es war etwas frisch, nur 15 Grad aber Sonnenschein. Doch plötzlich fing es aus blauem Himmel an zu Regen. War zum Glück ein kurzes Intermezzo.

Die ersten 80 Kilometer ging es mehrheitlich gerade aus. Mit wenigen Kurswechsel. Danach ging es über abgelegen engen Nebenstrassen über einen kleinen Pass. Ganze zwei Stunden. Danach wieder über Landstrassen. Irgendwann hatte ich genug davon und bin von der Landstrasse auf ein Feldweg (Schotter) abgebogen. War Super. Doch auch in Spanien schätzen die Bauer dies nicht so. Also wieder zurück auf die Landstrasse. So ging es weiter bis zum heutigem Zielort Almansa.

Total 259 km.


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13. Tag Spanien-Malaga Tour

Heute startete ich um 9 Uhr bei perfektem Wetter. Geplant war, dass ich um ca. 16 Uhr in Huescar ankommen werde. Es ist jedoch anders gekommen. Grund waren die Strassen, viele Kurven, davon einige enge Kurven und auch die Landschaft in der Sierra Nevada. Heute war der höchste Punkt 1600 und der tiefste 340 M.ü.M. Die Landschaft lud zu verschiedenen Stopp's ein um die Eindrücke zu Fotografieren. Die Fahrt führte durch kleine Bergdörfer aber auch durch Gegenden wo nur noch verlasse Gebäude und Ruinen sind. Die Sierra Nevada ist ein raues und karges Gebiet. Am Ende der heutigen Tour führte zügig durch endlosen Olivenplantagen vorbei bis zum Tagesziel. Angekommen bin ich erst um 18 Uhr.

Total 323 km

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12. Tag Spanien-Malaga Tour

Heute musste ich mich für die nächsten Tagen (bis ich wieder zu Hause bin) von meiner Silvia verabschieden. Sie fliegt Morgen wieder nach Hause. Ich bin noch geplante acht Tage mit der GS auf dem Rückweg von Trapiche bis nach Hause unterwegs.

Gestartet bin ich bei schönstem Wetter um ca. 10.30 Uhr. Es ging nochmals in die Sierra Nevada. Doch dieses mal unten rum bis nach Yegen, ein kleines Bergdorf in der Sierra Nevada. Am Anfang der Küste entlang bis nach Motril und dann auf Nebenstrassen in die Sierra Nevada. Durch kleine Bergdörfer windete sich die Strasse bis auf 1500 M.ü.M hoch. Mehrheitlich war ich alleine unterwegs. In solchen Gegenden muss das Benzin immer im Auge behalten werden, denn die Tankstellen sind sehr rar. In Yegen bin ich bereits um 15.30 Uhr angekommen.

Total 210 km


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8. bis 11. Tag Spanien-Malaga Tour

Ein paar Tage mit meiner Silvia verbringen.

Silvia war die letzten Tagen mit ihrer Freundin auf einer Fahrradtour in der Region der Sierra Nevada unterwegs. Leider hatten sie auch immer wieder Regen. Nach der Fahrradtour sind sie dann für die nächsten Tagen (bis 17. Mai) zu Helene und Peter nach Trapiche gegangen.

Da ich bereits einen Tag früher ebenfalls bei Helene und Peter eingetroffen bin, konnten wir vier schöne Tage zusammen verbringen. Besuch auf dem Markt in Almerimar, Bekannte von Marianne in Competa treffen. Sonne geniessen auf der Finca. Und von Helene würden wir kulinarisch verwöhnt. So konnten wir uns von den Regentagen super erholen. Es waren schöne Tage mit Silvia in Trapiche.


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7. Tag Spanien-Malaga Tour

Ich habe gestern beschlossen heute bis nach Trapiche durch zufahren da der Wetterbericht nicht viel versprechend war. So gibt es für heute nicht viel zu erzählen. Um 9 Uhr bin ich losgefahren. Denn mehrheitlich bin ich auf der Schnellstrasse bis nach Granada gefahren. Dort habe ich noch einen Mittagshalt gemacht. Danach bin ich über Landstrassen bis nach Trapiche gefahren. Um 14.30 bin ich bei der Finca von Peter und Helene angekommen wo auch Silvia und Marianne ihre nicht Velotage verbringen.

Total 390 km


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6. Tag Spanien-Malaga Tour

Halb acht raus aus dem Bett. Schauen was das Wetter macht. Sieht perfekt aus. Blauer Himmel und die Sonne scheint. Alles verpacken und auf der GS verstauen. Dann über die Strasse ins Cafeteria einen Kaffee mit Kuchen zum Frühstück. Noch schnell Benzin bunkern und los gehts.

Der erste Teil von heute ging in das Mittelgebirge von Spanien. Viele Kurven und eine tolle Landschaft. Richtig zum Geniessen. Auch eine Offroad Passage war dabei. Ganze drei Stunden ging das so.

Und auch das gibt es hier mitten im Gebirge von Spanien. Eine Polizei-Kontrolle. Nein nicht eine Geschwindigkeit-Kontrolle sondern einen Alkohol-Test. Also ins Rörchen blasen, 0.0 Promille und ich durfte wieder weiter fahren.

An einem Stausee habe ich einen Mittagshalt gemacht, da weit und breit kein Restaurant vorhanden war. Gut habe ich für solche Fälle vorgesorgt und das notwendige Notverpflegung dabei gehabt.

Ja, es hat heute wieder geregnet. Und wie. Die letzten anderthalb Stunden aus dem vollen. Trotz Regenanzug bin ich durch und durch nass geworden. Hoffe, dass alles bis Morgen wieder trocken ist. Um 16 Uhr bin ich beim Hotel in Puerto Lapice angekommen.

Total 328 km


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5. Tag Spanien-Malaga Tour

Morgens um 8 Uhr raus aus den Federn. Schauen was das Wetter mach. Sch..... es regnet was das Zeug hält. Na, mal zum Frühstück und hoffen das es aufhört. Es ist 10 Uhr und es sieht nicht danach aus. Also rein in die Regenklamotten, alles auf der GS verstauen und los gehts.

Noch kurz bei einer Tankstelle vorbei. Quer durch die Stadt Lleida und dann noch durch das Industriegebiet bis es nun über die Landstrasse geht. Einfach weg aus der Regenzone. Die Strasse führte durch Früchte-Plantagen und kleinen Ortschaften vorbei. Was mir hier auffällt, sind die vielen Tagelöhner die in den Ortschaften auf dem Dorfplatz rumstehen und auf Arbeit warten. Nach ca. zwei Stunden hat das Wetter doch Mitleid mit mir. Der Regen hat aufgehört. In einer kleinen Ortschaft machte ich eine Pause in einem Cafe. Danach ging die Fahrt weiter durch ein raues Gebiet. Sehr bergig. Und der Höhenmeter zeigte ganze 1200 an. Auf einem Hochplateau auf ca. 1000 Höhenmeter ging die Fahrt bei starkem Wind und nur noch 11 Grad ganze 40 km an einer kargen Vegetation vorbei. Hier war es anscheinend noch nicht Frühling. Sind die Blätter an den Bäumen noch nicht hervor gekommen. Was mich positiv überrascht hat, waren die vielen Windmühlen für die Stromherstellung. Da könnten wir noch von den Spaniern was lernen. Was mir heute wieder aufgefallen ist, dass ich lange Strecken alleine unterwegs war. So konnte ich die Geschwindigkeit so anpassen sodass ich die Landschaft voll geniessen konnte ohne jemanden zu behindern. Um ca. 16 Uhr bin ich am Zielort in Teruel angekommen.

Leider war die Stadtbesichtigung von kurzer Dauer, denn nach knapp einer Stunde hat es angefangen zu regnen.

Total sind es heute 270 km geworden.

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4. Tag Spanien-Malaga Tour

Der Wetterbericht für heute ist nichts erfreuliches. Es ist Regen angesagt. Also fahre ich eine Stunde später los. In der Hoffnung das der Regen bis dann aufhört. Ja, das war dann so. Nichts wie los. Aber die Freude war nicht von langer Dauer. Und es fing kurze Zeit später wieder an zu regnen. Also wieder das Regenkombi anziehen.

Die Strecke von heute nach Lleida war vom feinsten. Bin ich doch noch einige Kilometer in den Pyrenäen eingefahren. Nichts als Kurven. Leider vermisste die nasse Fahrbahn das volle Kurvenfeeling. Die Strasse war teils rutschig. Und zu guter Letzt hatte es auch noch Kühe auf der Strasse.

Der letzte Teil von heute ging dann zügig über die Landstrasse. Ohne gross Verkehr. Waren doch wenige unterwegs.

Trotz Regen hat es Spass gemacht. Hoffe, ich habe heute meinen Regentag eingezogen.

Losgefahren bin ich um 10 Uhr und im Hotel angekommen um ca. 15 Uhr. 

Total 215 km.

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3. Tag Spanien-Malaga Tour

Um 9 Uhr startete ich Richtung Pyrenäen. Zuerst kurz auf der Autobahn raus aus Narbonne. Dann auf Nebenstrassen an Acker und Rebenfelder vorbei. Auf der rechten Seite an vielen grossen Windmühlen (für Strom) vorbei. Viele Kurven und enge Strassen. Immer Weiter in die Pyrenäen hinein. Vorbei an Burgen und durch Dörfer. Durch Schluchten und einsamen Strassen. Mehrheitlich alleine unterwegs. Selten begegne ich jemanden oder ist ein anderes Fahrzeug, Motorad Auf diesen Strassen unterwegs. Die Strasse windet sich immer höher und höher. Bis auf 1900. Mit der Zeit neigt sich auch das Benzin zu Ende. Weit und breit keine Tankstelle. Und wenn eine, dann ausser Betrieb. Im Navi nachschauen wie weit es zur nächsten Tankstelle geht. Uff, Benzin reicht noch. Jetzt wird es empfindlich kühl. Der Himmel bedeckt sich. Die Temperatur sinkt auf 5 Grad. In Narbonne waren es noch 20 Grad. Also wärmer anziehen. Und weiter geht's. Muss es jetzt noch Regnen? Regenschutz anziehen. Weiter geht's zum Zielort Ribes de Freser. Jetzt kommt's noch. Das Navi dirigiert mich voll ins Offroad Gelände. Bei diesem Regenwetter nein. Also wieder zurück auf die Strasse und weiter mit Umwegen Richtung Zielort. Um ca. 16 Uhr Ankunft beim Hotel.

Total 255 km

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2. Tag Spanien-Malaga Tour

Von Grenoble ging's mal kurz auf der Autobahn bis nach Monestier. Danach auf der Panorama Strasse hoch bis zum Pass C. de la Croix-Haute auf 1179. Und dann wieder runter bis nach Serres. Von Serres fuhr ich durch Schluchten bis zur Autobahn (Valence-Nimes). Das hat richtig Spass gemacht. Schöne Landschaft und viele Kurven. Und das mit wenig Verkehr. Voll zum Geniessen.

Auf der Autobahn musste ich noch 160 km abspuhlen bis zum Hotel. Ibis Hotel, Na ja. Zum Schlafen okay. Dafür ins nächste Steakhaus zum Abschluss des Tages.

Losgefahren bin ich um 9 Uhr bei Sonnenschein und 17 Grad. Höchst-Temperatur 28 Grad.

Total 432 km.


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1. Tag Spanien-Malaga Tour

Heute ging es von Dietlikon nach Grenoble. Start um 9 Uhr bei Sonnenschein und 10 Grad. Alles auf der Autobahn. Total 425 km. Und wie es so ist, Stau oder stockender Verkehr ab Herkingen bis nach Bern. Danach ging es zügig voran. Ankunft um ca. 16 Uhr und 25 Grad.


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